天马岛归来
对付猎隼
活在中国
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2010-5-27 10:21 | by 鬼谷军师 ]
2010-5-27 10:21 | by 鬼谷军师 ]
除此之外，又有新闻说：雀巢集团法国公司宣布，召回几款可能因运输环节存在问题导致瓶中怀疑存有玻璃碴的咖啡产品。《雀巢中国公司承认有少量“问题产品”由欧洲进口至中国香港。同时表示，此次召回不涉及在香港、内地销售的其他任何雀巢产品。如果你认为这只是特例和个案的话，那么这些事情怎么都如出一辙呢？
2010年初，关于刹车系统和脚垫的问题，丰田全球召回超800万辆车，中国市场是在召回范围之外的，对中国市场是不存在任何影响的。由于加速踏板相关问题在中国只召回了7.5万辆RAV4。
2010年初，通用汽车在美国、墨西哥、加拿大市场召回总计130万辆紧凑型汽车。通用中国公关部相关人士表示但四款车型均不在中国市场销售，因此通用中国市场将不受影响。
2010年2月10日，日本本田发布消息称，由于驾驶座的安全气囊弹出时可能导致相关零件飞散，致人受伤，将在美国召回雅阁、思域等378,758辆汽车。本田称：由于采用的零部件不同，本次召回不涉及中国内陆市场的同类车型。
2010年2月底，日产汽车发表声明称，将在全球召回近54万辆皮卡、运动型多功能车(suv)和小型货车，对刹车踏板和油表可能存在的问题进行修复。3月初，日产在华合资企业――东风日产表示：本次日产召回行为不涉及中国市场，在华销售的日产车型不在召回之列。
2010年3月11日，通用宣布召回墨西哥市场上的2394辆雪佛兰科鲁兹2010款轿车，原因是燃油管存在泄漏隐患。记者致电上海通用客服中心，中国的科鲁兹不存在此项隐患。
2010年3月18日，日本本田在美召回41万辆车，召回不涉及中国；
2010年5月7日，日产召回英菲尼迪G35，称不涉及中国市场；
2010年5月7日，强生药品被召回，不涉及中国市场；
……
太多太多了。是这些销售到中国的产品质量真的过硬吗？我想，如果说这话你也信，那么你真的没治了。这是外国对中国的蔑视而已。其实中国整天说自己强大起来了，但除了一部分人开上了豪车住上了洋房，大多数人还是在拼命地挣钱供洋人们花，我们的工人们辛辛苦苦忙了一辈子，到头来却不像美国人那样可以得到应有的保障。是我们的工人劳动力低下么？非也，是他们被剥削的太厉害了。美国人欠了我们上万亿人民币，他们会还么？别说他们现在正经济危机，就是有钱的时候他们也不会还你！他们现在所需要的，就是一场战争。韩国和朝鲜闹僵了，他们是枪头，背后是谁在操纵？美国大爷是发战争财起家的，他们尝到了甜头，他们当然还要把这个游戏继续下去。
昨天，刚刚结束的第二轮中美战略与经济对话发布成果清单。中美双方商定，将通过中美商贸联委会以一种合作的方式，迅速承认中国的市场经济地位。这意味着，在今年下半年的第二十一届中美商贸联委会后，美国可能给予中国完全市场经济地位待遇。
看吧，我们是在看着别人的脸色生活，别人说是我们就是，别人说不是我们就不是。是我们害怕么？我们不怕，是有些人怕，这些人霸占了我们的劳动果实，又强行代表了我们大多数人而已。
说实在的，天天看这样的新闻，我感觉很屈辱。天下兴亡匹夫有责，而我们只能眼睁睁看着却没有一点的办法。
活在中国，很累，更让人难以接受的是，没有尊严！
简单一个词:中国特色
概括一切